驛站單車（前身為捷安特大雅店 菘田單車）

登山車碟煞系統分為 機械碟煞跟油壓碟煞 基本上碟煞系統會卡住(夾住)的通常指有DOT系統的碟煞系統

機械碟煞:透過剎車內線來牽引機械碟煞卡鉗作動而產生制動力

油壓碟煞: 系統規格又分為DOT系統與礦物油系統

 剎車油品簡單介紹:

煞車油依吸濕性及沸點高低大致分為DOT 3、DOT 4、DOT 5等，數字愈大沸點愈高，一般大多使用DOT 3或DOT 4規格，至於DOT 5則因為有Silicone（矽油）成分會侵蝕橡膠油管

ＤＯ Ｔ３、ＤＯＴ４、ＤＯＴ５等規格，ＤＯＴ３與ＤＯＴ ４少量添加混用無妨

但ＤＯＴ５因配方差異不同，絕 不可混用

(Department of Transportation制定，俗稱DOT) DOT GOOGLE 翻譯為--交通運輸部....

這隻是DOT的油品的檢測工具~~~不用的時候覺得貴! 但是在需要使用到的時候就會很好用!!!

檢測新的DOT4.0油品其含水量都在標準範圍內!!

這是抽取卡死的碟煞內部的油品!其含水量已超過更換標準!

所以透過工具就可以讓客人跟技師很清楚的知道要如何處置!

這台車因為久沒有騎 碟煞卡死!!!!

最後  請勿任意購買來路不明的油品

我們以前曾經發現有工作室使用錯誤油品導致XTR碟煞組整組下課的慘況><

其它服務說明:

1.車輛大保養:公路車不含耗材1500元、登山車保養不含耗材1800元 需要工時 3~7天

到府取車保養說明

2.代客組車工資:500-5000元 (依難易度，所需工時!相關耗材另計)

3.SHIMANO DI2韌體升級(檢測)

4.登山車碟煞維修保養

5.環島旅行安排、保母車支援(出租)

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