很多人對新年度的FCR SLR 感到很好奇!為什麼它那麼輕?為什麼它可以做得管壁那麼薄(最薄的位置跟比鋁罐厚一點點......且走內線的設計也讓外型看起來更留線更簡潔........但不得不說!若沒有組裝好...變速會互相受到牽引(變速會不準)......(各位若有猜到我講的答案的話)有獎品!!!!請PM答案唷.....
歡迎來店賞車!!!!!
產品描述:
FCR SLR
車 架 — 全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架
前 叉 — 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer)
速 別 — 30
前變速器 — SHIMANO Tiagra
後變速器 — SHIMANO Tiagra
尺 寸 — XS(43), S(46.5), M(50), M / L(53.5)
顏 色 — 白/藍,白/紅
參考重量 — 9.17Kg-M(不含腳踏)(不含腳踏,實際重量請以實車為準)
輕=極輕量化 超越所有競爭對手的極致輕量(車架1050克)，更比ALUXX SL 輕10%
準=創新製程 達到最佳的強度重量比，不僅是輕，還保留競賽級性能
美=超美造型 突破鋁合金車架設計限制，宛如全碳纖車種的外觀造型與質感，物理性能與美學品味兼具
能=超高性能 媲美高階碳纖車的高剛性/高效能/高舒適性，繼承控、感、力、隱等新一代高階車款的設計特色與元素
準=創新製程 達到最佳的強度重量比，不僅是輕，還保留競賽級性能
美=超美造型 突破鋁合金車架設計限制，宛如全碳纖車種的外觀造型與質感，物理性能與美學品味兼具
能=超高性能 媲美高階碳纖車的高剛性/高效能/高舒適性，繼承控、感、力、隱等新一代高階車款的設計特色與元素
產品規格介紹:
| 車架系統 | 車架 | 全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架 |
| 前叉 | 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer) | |
| 尺寸 | XS(43), S(46.5), M(50), M / L(53.5) | |
| 顏色 | 白/藍,白/紅 | |
| 操控系統 | 車把手 | GIANT Connect 鋁合金 31.8 |
| 車手豎桿 | GIANT Connect SL 鋁合金 | |
| 變速系統 | 變速把手 | SHIMANO Tiagra |
| 前變速器 | SHIMANO Tiagra | |
| 後變速器 | SHIMANO Tiagra | |
| 速別 | 30 | |
| 煞車系統 | 煞車把手 | TEKTRO MT 2.1 |
| 煞車組 | TEKTRO R540 | |
| 傳動系統 | 大齒盤 | SHIMANO Tiagra 50/39/30T |
| 飛輪 | SHIMANO Tiagra CS-4600 12-30T | |
| 鏈條 | KMC X10 | |
| 轉動系統 | 輪圈 | GIANT P-R2 |
| 外胎 | GIANT S-R3 700X25C | |
| 其他 | 坐墊 | VELO VL1184 |
| 座管 | GIANT Connect COMPOSITE30.9X350 | |
| 參考重量(不含腳踏) | 9.17Kg-M(不含腳踏) | |
| 價格 | 建議售價 | NT 28,800 |
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